Termoplastický kompozitný materiál vystužený sklenenou rohožou (označovaný ako GMT) označuje nový, energeticky úsporný a ľahký kompozitný materiál s termoplastickou živicou ako matricou a rohožou zo sklenených vlákien ako vystuženou kostrou;GMT má komplexné konštrukčné funkcie a vynikajúcu odolnosť proti nárazu, pričom sa ľahko montuje a prerába, vo všeobecnosti vyrába polotovary listového materiálu, ktoré sa potom môžu priamo spracovať do požadovaného tvaru.
一,Výhody materiálov GMT
1. Vyššia pevnosť
Pevnosť GMT je podobná ako u ručne kladených polyesterových FRP produktov, jeho hustota je 1,01-1,19g/cm a je menšia ako termosetová FRP (1,8-2,0g/cm), takže má vyššiu pevnosť.
2. Vysoká tuhosť
GMT obsahuje tkaninu GF, takže si zachováva svoj tvar aj pri náraze rýchlosťou 10 mph.
3. Nízka hmotnosť a úspora energie
Hmotnosť dverí auta vyrobených z materiálu GMT sa dá znížiť z 26 kg na 15 kg a hrúbka zadnej časti sa môže znížiť, takže sa dá zväčšiť priestor automobilu a spotreba energie je iba 60% - 80% oceľového produktu a 35 % - 50 % hliníkového produktu.
4. Výkon vplyvu
Schopnosť GMT absorbovať šok je 2,5-3 krát vyššia ako schopnosť SMC.Pri pôsobení sily nárazu sa na SMC, oceli a hliníku objavia preliačiny alebo praskliny, ale GMT je bezpečné.Má výhody recyklácie a dlhej doby skladovania.
二,Aplikácia materiálov GMT v automobilovej oblasti
Doska GMT má vysokú pevnosť a možno z nej vyrobiť ľahké diely a zároveň má vysoký stupeň voľnosti dizajnu, silnú absorpciu nárazovej energie a dobrý výkon pri spracovaní.Trh s materiálmi GMT pre automobilový priemysel bude aj naďalej stabilne rásť, keďže požiadavky na spotrebu paliva, recyklovateľnosť a jednoduchosť spracovania sa neustále zvyšujú.
V súčasnosti sú materiály GMT široko používané v automobilovom priemysle, najmä rámy sedadiel, nárazníky, prístrojové dosky, kapoty, držiaky batérií, pedále, predné časti, podlahy, blatníky, zadné dvere, strechy, držiaky na batožinu, slnečné clony, náhradná pneumatika stojany atď.
Špecifické aplikácie GMT v automobiloch zahŕňajú:
1. Rám sedadla
Operadlá sedadiel v druhom rade na Ford Mustang Roadster Ford Motor Company 2015 boli lisované, navrhnuté dodávateľom/výrobcom Tier 1 Continental Structural Plastics s použitím 45 % jednosmerného termoplastického kompozitu zo sklenených vlákien vystužených sklenenými vláknami (GMT) od Hanwha L&C a nástrojov Century Tool & Gage. , lisovanie, úspešne splnilo veľmi náročné európske bezpečnostné predpisy ECE pre držanie batožiny pri zaťažení.
2. Zadný protinárazový nosník
Protikolízny nosník na zadnej časti úplne nového Hyundai Tucson 2015 je materiál, ktorý používa GMT.V porovnaní s oceľovými výrobkami je ľahší a má lepšie tlmiace vlastnosti.Znižuje hmotnosť vozidla a spotrebu paliva a zároveň zaisťuje bezpečnosť.
3. Predný modul
Mercedes-Benz si vo svojom luxusnom kupé Triedy S vybral termoplastické kompozity vystužené tkaninou Quadrant Plastic Composites GMTexTM ako modulárne prvky prednej časti.
4. Telo pod ochranou
Ochrana spodnej časti kapoty vyrobená spoločnosťou Quadrant Plastic Composites vo vysokovýkonnom GMTex TM je aplikovaná na terénnu špeciálnu edíciu Mercedesu.
5. Kostra zadných dverí
Okrem zvyčajných výhod funkčnej integrácie a zníženia hmotnosti umožňuje štruktúra zadných dverí GMT tvarovateľnosť GMT na dosiahnutie tvarov produktov, ktoré nie sú možné pri oceli alebo hliníku a ktoré sa používajú v modeloch Nissan Murano, Infiniti FX45 a ďalších.
6. Rámec palubnej dosky
Nový koncept výroby rámov prístrojovej dosky od GMT sa už používa na niekoľkých modeloch Ford Group.Tieto kompozitné materiály umožňujú širokú škálu funkčných integrácií, najmä zahrnutím priečneho nosníka vozidla vo forme tenkej oceľovej rúrky do lisovaného dielu a pri tradičnom porovnaní s týmto spôsobom je hmotnosť výrazne znížená bez zvýšenia nákladov.
GMT je vysoko oceňovaný pre svoju pevnosť a ľahkosť, vďaka čomu je ideálnym konštrukčným komponentom, ktorý nahrádza oceľ a znižuje hmotnosť.V súčasnosti je to vo svete mimoriadne aktívna odroda vo vývoji kompozitných materiálov a je považovaná za jeden z nových materiálov storočia.
Čas odoslania: 24. marca 2022